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“海上看深圳”新航线9月29日开通

发布时间:19-09-27 阅读:224

深圳湾大年夜桥通航孔桥梁助航导航举措措施

大年夜洋网讯 记者近日从深圳市交通运输局获悉,深圳湾公路大年夜桥通航孔桥梁防撞举措措施及助航导航举措措施的安装已于近期完成,将为“海上看深圳”旅游项目新航线的开通打下根基。

据先容,“海上看深圳”旅游项目计划于9月29日启动新航线,届时游轮将从深圳邮轮母港启程,向东穿过深圳湾公路大年夜桥通航孔后折返。为共同航线开通,需提前完成深圳湾大年夜桥通航孔桥梁防撞举措措施以及相关助航导航举措措施的安装,项目内容包括在大年夜桥通航孔桥梁主1号墩和主2号墩增设防撞举措措施、两侧增设4座桥墩警示标志,在通航孔水域两侧增设8座灯浮标,以及在通航孔桥梁梁体上两侧增设6块助航导航标志。

深圳湾大年夜桥

因为深圳湾大年夜桥为跨境桥梁,项目施工涉及喷鼻港路政署、海关、边防、海事、海洋、公安交警、城管等多个部门,分外是在通航孔桥梁梁体上两侧增设6块助航导航标志项目,涉及喷鼻港治理区域,必须委托喷鼻港方有关单位认真现场安装。为此,深圳市交通运输局多次与喷鼻港路政署以及其他单位进行沟通和谐,推进项目顺利实施。

据悉,项目6月10日正式开工,其间降服了加固技巧繁杂、海上施事情业安然风险高、施工工期紧、台风暴雨恶劣气象影响等诸多艰苦,经由过程优化规划、科学施工,保障了项目于9月15日竣工。

经设计单位验算,增设防撞举措措施后,能显明削减船舶撞击力对桥墩的影响,满意布局安然需求。同时为满意“海上看深圳”旅游不雅光船通航要求,设计单位专门对深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司供给的旅游不雅光船进行船舶撞击力谋略和验证,得出结论为在限定航速不大年夜于2.4米/秒(4.6节,包孕水的流速)时,桥梁布局安然可获得包管。根据《广东省桥梁水域通航安然治理规定》有关要求,市交通运输局已于2019年9月初将经专家评审论证的深圳湾大年夜桥(深圳侧)通航孔有关桥梁通航安然资料专函报深圳海事局,由其宣布有关通航看护布告。

(广州日报全媒体记者蒋偲)



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